| KEPSPEED製 モンキー用 油圧ディスクブレーキ付き φ45倒立フロントフォーク | |
| 品番:mky-00279/mky-00279-R1/mky-00279-R2 | |
| ※ブラックは長期入荷未定となっております | |
![]() |
![]() |
|
KEPSPEEDがフロントフォークに進出!! |
|
![]() |
![]() |
| ↑シックにゴージャスなシルバー |
↑王道の硬派なブラック |
| ----------以下商品の概要です---------- | |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
商品内容一覧 ・5Lタイプφ45倒立カスタムフロントフォーク一式 φ45アウター(組み込み済)
モンキーフレーム用上下ステムベアリング&レース(組み込み済) ハンドルロック用プレート(組み込み済) 専用φ33特殊インナーチューブ(組み込み済) L=255mmアクスルシャフト(組み込み済) 専用メーターギア(10インチ用)(組み込み済) ディスクハブ(組み込み済) 専用ディスクローターオフセットスペーサー(組み込み済) 調整カラー(組み込み済) ・専用ブレーキマスターシリンダー&片押し2POTブレーキキャリパー ・専用φ187ディスクローター ・74cmの角-角型メーターケーブル ※ハブベアリングは両側に6201ZZを1つずつ使用しています。 |
|
![]() |
![]() |
| ↑さりげないKEPSPEEDロゴがワンポイント、またそれぞれのアウター色でイメージがガラリと変わります |
|
| ~~~~~4.0Jホイール取付け例~~~~~ | |
![]() |
![]() |
| ↑ホイールとのクリアランスは約23mm | |
| ↑KEPSPEED製10インチ4.0Jホイール取付けイメージ | |
| ~~~~~5.5Jホイール取付け例~~~~~ | |
![]() |
![]() |
| ↑ホイールとのクリアランスは約3mm | |
| ↑KEPSPEED製10インチ5.5Jホイール取付けイメージ | |
![]() |
![]() |
| ↑補修パーツ(アウターインナー間ダストシール) 33 46 14 7 の記載有り mky-00279-R1 |
↑補修パーツ(アウターインナー間オイルシール) 33 46 10.8 RS 24 の記載有り mky-00279-R2 |
| ※アウター下部のダストシールを外すとオイルシールがあるため同時に交換が必須です。 | |
★GMスタッフ的わがままレビュー★ ついにこんなものまで作っちゃいました。ゴッツいフロントフォークです!SFFっぽいけどどうなんでしょうか?おそらくプリロード等の機能は無いのでは?と思われますが、怪しいネジがトップにありますね、、、これ開けてみたらオイルがピュッと飛び出てきました。用途としては圧力の調整とかなのかな?たぶんただのエアブリーダーです。正直内部構造はわかりません、、、。細かなとこまで作りはかなりしっかりしてます。アウター色も2色から選べて車体イメージを崩さない見た目となっています。フェンダーは純正取付け個所付近とSS車両のようなスポーツフェンダーの取付け個所とでネジ穴が開いているので自由度が高い設計です。スポーツフェンダーの場合はフォークピッチからインナー径を抜いた計算値165mm幅のフェンダーを、ステーを自作して取付ける感じになりそうです。専用パーツが無いので自由度が高い分自分色に染められますね! 重厚感溢れる黒に、洗練されたシルバー、、、カスタムパーツですしどっちが正解とかではないので取付ける車両の目指す方向性で選んでほしい逸品です。 幅は5.5Jが入る幅ではありますがかなりギリギリですのであくまでもショーモデルマシン用です。実走行には向きませんので推奨は4.0Jまでですね。 |
|
| 【各部の仕様】 フォーク長さ:540mm(ステムトップブラケット上部からアクスルシャフト中心まで)(純正:480mm) フォークピッチ:198mm(芯-芯)(純正値+30mm) アウター色:ブラックアルマイト/シルバーアルマイトの2種 ブレーキパッド:油圧ディスク付 フロントフォーク キット用 交換ブレーキパッド ※本フロントフォークは10インチホイールにて使用することを前提としています。キャリパーが大きいため8インチホイールは純正サイズまでしかご利用いただけません。 ※各部に若干の仕様変更がある場合がございます。その場合、紹介画像と異なる点がございますが実物を優先とさせていただきます。 【取り付けについて】 4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。 ※ディスクキャリパーが左側に来るためKEPSPEED製の手裏剣タイプスポークの場合逆向きでの取付けになります。向き方向の無いスポーク(十字スポークや16本スポーク等(物により裏表のデザインが異なる場合があります))をご利用ください。 純正交換パーツにはなりますが、必要に応じて適宜調整を行ってください。4L/5Lの中華製フレームにて取付け適合確認をしています。 他社製品との互換検証はいたしておりません。 ウインカーステーやヘッドライトステーは付属してございませんので別途ご用意ください。 ハブベアリングの回りが固い場合がありますが商品仕様です。 ハブベアリングは両側に6201ZZを1つずつ使用しています。 ホイールについてはセンター出しが必須となります。付属パーツ以外に調整パーツが必要となりますが、ご利用のホイールに合わせて別途ご用意下さい。 トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 【保証について】 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。 商品の機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。 また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。 ※原産国:中国 生産社:KEPSPEED |
|

































