【5.5J】KEPSPEED製 モンキー用ワイドスイングアーム typeWKT | |
品番:mky-00274 | |
極太六角断面&鏡面仕上げ&シャープなフォルム! |
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↑新型のチェーンスライダーとチェーンアジャスター機構!チェーン調整方法は純正パーツと同様 | |
↑外見だけではありません!目の字断面パイプ採用! (画像は既存のシリーズのスイングアームです) |
↑ピボット部がかなり太くなっているので
付属のロングピボットシャフトをご使用ください
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★GMスタッフ的わがままレビュー★ KEPSPEEDからの待望の新シリーズです! 目にした瞬間、えっ、いいじゃんコレ!が第一印象でした。 その格好良さは、見た目だけでは無く、KEPSPEEDのノウハウからくる格好良さですので、見た目は文句なしの商品です。 極太六角目の字断面パイプなど、KEPSPEEDの基本性能は変わりまりません。 ただひとつ惜しい点が、、、ピボット部が通常のスイングアームよりも太く、幅が広いため長いピボットシャフトが必要です。それは付属のロングピボットシャフトをご使用いただくだけで済むのですが、これによりフレームとの接続部が幅広となる為ブレーキペダルやリアマスターシリンダーブラケットに干渉します。そのためドラム機構ディスク機構関係なくフットブレーキ機構に加工が必要となってしまいます。大変心苦しい限りですが現状ポン付けは不可です、、、。 |
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【取り付けについて】 4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。 スイングアーム全長が延長されていることにより、ドライブチェーンの延長が必要です。 純正アクスルシャフトは使用できません。付属のロングアクスルシャフトをご使用ください。 また、純正ピボットシャフトも使用できません。付属のロングシャフトをご使用ください。 ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。 各延長タイプ別の装着可能ホイール径については、使用するタイヤの扁平率やホイール幅などの組み合わせにより変化します。 ワイドホイールについては、5.5Jまでの装着確認を行っています。 ホイールのセンター位置調整やチェーンライン調整、ブレーキ関連部品の位置調整などが必要となります。 お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。 隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。 リアサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。 トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 |
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【保証について】 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。 商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。 装着の可否は、寸法表示などを参考にお客様自身にてご判断ください。 また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。 ※原産国:中国、製造社:KEPSPEED |