KEPSPEED製 モンキー用【7.0J対応】アルミスーパーワイドスイングアーム typeSWGF&SWG2F +6cm 品番:mky-00250/mky-00254 |
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↑スタビ無し | ↑スタビ付き |
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↑スイングアームと付属品です
ロゴもシールステッカーになりました |
↑チェーンアジャスターとアクスルシャフト、
スタンドフックが新仕様に変更されました! |
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↑左が新仕様チェーンアジャスター(左側用)
右が旧タイプ(左右共用) |
↑左が新仕様のスタンドフック(左右共用)
右が旧タイプ(左側用) |
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↑もちろん旧タイプも利用可能です(奥は新タイプ) また、スタンドフック用のネジ穴が復活しました |
↑こんなにワイドなホイールが取付け可能です (画像は旧タイプ) |
★GMスタッフ的わがままレビュー★ 進化してます!KEPSPEEDはいつもやってくれます…勝手に。チェーンアジャスターが専用アクスルシャフトを固定し、アクスルシャフトが回転するのを止める役割を果たします。これにより意図せずアクスルナットが飛んでいくことが防げるわけですが、ハブのベアリング精度が要求されますね。でもまぁ実際はこの方がいいんですよね、アクスルだけ見ると固定部のピッタリ感がかっこいいのも事実ですし。中華製のゴリッゴリのベアリングだと故障の原因になるのでは?とご不安な方は国産ベアリングに打ち換えてしまうのも手です。もちろん旧タイプのアジャスターやスタンドフックも利用可能ですし、市販のお気に入りのアクスルシャフトがある!って方やアクスルスライダー取付けたいんだよねって方もいらっしゃると思うので変更策を用意してあります。ご注文時に旧タイプをご選択ください。 ※旧タイプを選択する場合アクスルシャフトも旧型になります。 |
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【取り付けについて】
※10インチホイール取付け時、130/90-10タイヤですと最短を1目盛りとした時に3目盛りでタイヤ頂点とスイングアームが干渉します。バギータイヤや車用タイヤを利用する場合はアーム根本左右の補強板にも干渉する可能性がありますので予めご留意ください。 4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。 このスイングアームは、コンプリートキットでお使いいただけた場合に、調整無しでお使いいただけるよう設計されています。 他社製品との組合せ整合は検証しておりませんのでご了承くださいますようお願いします。 ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。 リアサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。 お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。 隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 【保証について】 現状新型チェーンアジャスターと新型アクスルシャフト、新型スタンドフックの単品販売の予定はありません。 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。 商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。 また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。 ※原産国:中国、製造社:KEPSPEED |