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８インチ対応リヤブレーキ化キット

品番:mky-00209

アルミ削り出し対向４ＰＯＤの強力キャリパーが８インチホイールに対応！装着画像にありますように、８インチホイールに装着が可能です。しかも対向４ＰＯＤの強力キャリパーがローターをガッシリ掴みます。従来の８インチ用リヤディスク化キットは、キャリパーが小さくて制動力がイマイチ・・・とあきらめていた方、是非とも再検討をお願いいたします。このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するＫＥＰＳＰＥＥＤの製品です。 mky-00267 KEPSPEED製 8インチワイドアルミホイール(5.5J以外)を使用時、mky-00037 リヤディスクハブとの併用について、「接触し、ハブやキャリパーが削れる」との報告が1件挙がっています。新たにこの件に対応した製品が発表されるまでは、同時購入、同時装着は避けていただきますよう、お願い申し上げます。
	←キャリパーのアルマイト色は4色　 ※実物と若干異なる場合があります ※オレンジは「KEPSPEED」ロゴなしとなります

↑上方からの装着状況	↑リムとの間隔はギリギリですが接触は無し

↑ホイールをＧクラフト製に交換して検証しました。	↑Ｇ２Ｆスイングアームと８-４Ｊホイールとの装着例

↑幅寸法　typeＧ２Ｆスイングアームに装着した場合の例
★ＧＭスタッフ的わがままレビュー★ ＫＥＰＳＰＥＥＤさんがまたしてもやってくれました！もちろん良い意味ですよＣＮＣアルミ削り出しブレーキキャリパーでモンキー用リヤディスク化キットをリリースしてくれたんですが、なんと８インチホイールに装着できちゃうんです。もちろん、いつものように超ギリギリ激ヤバ離隔ではありますが、どこにも接触せずに綺麗に回転する８インチ４Ｊホイールに超感動してしまいました。当然、１０インチホイールへの適合は問題ありません。いつものように油圧ホースが繋がっている状態での販売ではありませんが、キャリパー本体とバンジョーボルトの２箇所にエアー抜きがありますので、装着時のエアー抜き作業も比較的簡単確実に行えます。画像のサンプル品のセッティングデーターは以下になります。・本キット・Ｇ２Ｆスタビ付スイングアーム(個体の内幅１６８ｍｍ) ・８インチ４.０Ｊホイール(Ｇクラフト製品) ・リヤディスク化キット用ディスクハブ(弊社製品) ・ホイールスペーサー６.５ｍｍ(３.５ｍｍ＋３ｍｍ)※Ｇクラフトのホイールの場合は３.５ｍｍ×１枚・フランジ付アクスルカラー(２３ｍｍ) 以上でホイールセンター調整もＯＫです。今後の展開ですが、このキットのおかげでワイドスイングアームの８インチ仕様が見えてきました。乞うご期待デス。
【取り付けについて】弊社の製品にて検証していますので、他社製パーツとの適合性についてはお応え出来ませんのでご容赦ください。装着には、ブレーキフルード(ＤＯＴ４以上)が必要です。また、フルード充填・エアー抜き作業が必要です。また、リヤ用ディスクハブやマスターシリンダーブラケットなど、リヤディスク化に必要な関連部品の別途調達が必要です。トップページにある【ご購入にあたってのご注意】を必ずお読みください。商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますよう御願いいいたします。オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。【保証について】輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせて戴きます。商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。製造ロット違いにより多少の色合いが変わることがございますが、保障対象外とさせていただきます。ご容赦ください。 ※原産国：中国、製造者：ＫＥＰＳＰＥＥＤ社

【　関連商品のご案内　】
	★リヤディスク化キット用ディスクハブＣＮＣ削り出しの高級ハブです。ディスクローターは１５５φです。
	★リヤディスク化キット用ブレーキペダル油圧ピストンをベストな角度で押し込みます。
	★リヤマスターシリンダーブラケット１次クラッチ用と２次クラッチ用のステーが入っていますので、ホンダ系と中国系の横型エンジンならだいたいカバーしています。

８インチ対応リヤブレーキ化キット
型番・品番

： mky-00209
販売価格

： 24,800円（税込）
ポイント還元2%
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