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KEPSPEED製 モンキー純正ドラム対応5.5Jホイール付ワイドカタナスイングアーム コンプリートキット

KEPSPEED製 モンキー純正ドラム対応5.5Jホイール付 ワイドカタナスイングアーム コンプリートキット
品番:gm-00039

ディスク仕様ワイドカタナスイングアームコンプリートキットはこちら


その他各種5.5Jコンプリートキット一覧
KEPSPEED製10インチ5.5Jホイール
WGF&WG2F(バフ掛け)タイプスイングアーム
ドラム仕様  ディスク仕様
WGF&WG2F(ブラックアルマイト)タイプスイングアーム
ドラム仕様  ディスク仕様
(各ページに10インチ8インチ両方掲載)
KEPSPEED製8インチ5.5Jホイール
WGF&WG2F(バフ掛け)タイプスイングアーム
ドラム仕様  ディスク仕様
Gクラフト製8インチ5.5Jホイール
ドラム仕様  ディスク仕様
 

 

Japanese KATANA!!

ワイドスイングアーム typeWKT、カタナタイプのコンプリートキットです!
モンキー純正ドラムブレーキにジャストフィット


WGFタイプのスイングアームと同様のキット内容です。
純正ドラムユニットに装着されるアタッチメントは、高精度アルミ削り出し商品です。
後のディスク仕様への変更はもちろん可能ですし、逆にディスク仕様からドラム仕様への変更も可能なシステムです。
お手持ちのホンダ純正ドラムユニットをご利用いただくこととなりますが、無い場合は中華製のモンキー用純正タイプドラムハブでも対応可能です。
キッチリ!5.5Jワイドホイール付ワイドスイングアームシステムをご提供いたします。
ホイールの仕様はKEPSPEED製、10インチでは3ピース式を、8インチでは合わせホイールを採用しています。
スイングアームはカタナタイプで+6cmと+12cmからお選びいただけます。



※FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。

このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。



※ダックス・シャリー用の5.5J対応ワイドスイングアームは弊社では取扱いがございません。

~ダックス・シャリーへの流用について~
リア側一式をモンキー用コンプリートで移設していただくか、お客様ご自身で自作していただく必要がございます。
↓その際の弊社カスタム例がこちら↓
https://www.gm-moto.jp/app/Blogarticleview/index/ArticleId/19 

※上記カスタム例はメーカーや販売側からの安全は保障されません。「こんな方法もあるのか」程度にお考えくださいますようお願い申し上げます。
 

↑WKT(ワイドカタナ)スイングアーム ↑10インチ5.5Jワイドホイール アルミ素地 
↑8インチ5.5Jワイドホイール ↑10インチ5.5Jワイドホイール ブラックアルマイト 
クリック クリック
↑キットにはフロントスプロケット オフセットキットとワイドサスハンガーも含まれます↑
↑ドラムハブ用 リヤブレーキストッパー&スプロケットオフセットスペーサー
ワイドスイングアーム用(5.5J対応)

 
↑Gcraft製 ドラムブレーキ用 ブレーキアーム
 
モンキー純正ドラム対応 5.5Jホイール付ワイドカタナスイングアーム コンプリートキット 価格表

KEPSPEED製3ピースアルミホイール
10inch/5.5J

+6cmキット

¥67,000円

+12cmキット

¥68,000円

KEPSPEED製合わせアルミホイール
8inch/5.5J

+6cmキット

¥62,000円

+12cmキット

¥63,000円

キットの内容は、ご選択頂いたスイングアームとホイールに、ワイドサス受け、フロントスプロケットオフセットキット、及びドラムブレーキ用アタッチメント左右とブレーキロッド、オフセットドラムブレーキアームが付属します。
※ワイドサス受け抜きでのご注文も承れますのでご注文時のご要望欄にご記入ください。その場合は¥-2,000でご購入いただけます。
ご注文の際は、スイングアームの仕様と延長、およびホイールタイプをご選択ください。
ホンダ純正ドラムユニット(ドラムハブとドラムブレーキユニット)はキットに含まれておりません。
また、既にKEPSPEED製ワイドスイングアームのディスク仕様をご利用のお客様で、ドラムアタッチメントのみ購入をご希望される場合は、https://www.gm-moto.jp/item/mky-00234/にて販売しております!
 
このキットに付属のホイールは合わせホイールですのでタイヤとタイヤチューブが必要となります。タイヤ、タイヤチューブは別売りとなります。
ホンダ純正ドラムユニット(ドラムハブとドラムブレーキユニット)はキットに含まれておりません


【取り付けについて】
本カタナスイングアームの場合、フットブレーキ機構に任意の加工が必要となります。
※ピボット部が通常のスイングアームよりも太く、幅が広いためフレームとの接続部が幅広となり、ブレーキペダルに干渉します。そのためフットペダルに多少の加工が必要となっています。

ドラムユニットはAB27用およびZ50Jなどの4Lモンキーハブについて、装着確認を行っております。
それ以外のハブについての適合は不明です。ご容赦いただきますようお願いいたします。
純正ドラムユニットの個体差により、ドラム側のスタッドボルト(ホイール固定用ボルト)の長さが足りなくなる場合があります。その場合はスタッドボルトを抜き取り、M8-20のボルトを使用し、ホイールを固定してください。
ドライブスプロケットオフセットキットはジェネレーターカバーのスプロケット部分を削り落とす必要があります。
また、日本製エンジンおよびロンシン製エンジンに対応していますが、リーファン150ccなどの一部の中国製エンジンの場合、4点支持出来ない場合があります。
前後のスプロケットは、モンキー用の420サイズをご使用ください。
組立に関する説明書が添付されます。説明書を参考に慎重に組立を行ってください。
但し、整備作業上の常識的技法などについては、説明書に記載されていません。
オートバイ整備に関する経験者の方が組み付け作業を行ってください。
ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、弊社ではご案内しておりません。
リヤサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。
お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。
商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。
オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。
走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。

【保証について】
輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。
商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。

※原産国:中国、製造社:KEPSPEED

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  • KEPSPEED製 モンキー純正ドラム対応5.5Jホイール付ワイドカタナスイングアーム コンプリートキット

  • 型番・品番

    gm-00039

  • 販売価格

    62,000円(税込) 68,000円(税込)

  • ポイント還元2%
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  • スイングアームのタイプ

  • ホイール仕様

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