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KEPSPEED製　モンキー純正ドラム対応5.5Jホイール付WKTスイングアームコンプリートキット

KEPSPEED製　モンキー純正ドラム対応5.5Jホイール付　WKTスイングアーム　コンプリートキット
品番：gm-00039

ディスク仕様WKTスイングアームコンプリートキットはこちら

その他各種5.5Jコンプリートキット一覧

KEPSPEED製10インチ5.5Jホイール WGF＆WG2F（バフ掛け）タイプスイングアームドラム仕様　　ディスク仕様	WGF＆WG2F（ブラックアルマイト）タイプスイングアームドラム仕様　　ディスク仕様（各ページに10インチ8インチ両方掲載）
KEPSPEED製8インチ5.5Jホイール WGF＆WG2F（バフ掛け）タイプスイングアームドラム仕様　　ディスク仕様	Gクラフト製8インチ5.5Jホイールドラム仕様　　ディスク仕様

ワイドスイングアーム typeWKT、WKTタイプのコンプリートキットです！
モンキー純正ドラムブレーキにジャストフィット！

WGFタイプのスイングアームと同様のキット内容です。
鏡面仕上げにこだわったシャープなデザインのスイングアームです。
純正ドラムユニットに装着されるアタッチメントは、高精度アルミ削り出し商品です。
後のディスク仕様への変更はもちろん可能ですし、逆にディスク仕様からドラム仕様への変更も可能なシステムです。
お手持ちのホンダ純正ドラムユニットをご利用いただくこととなりますが、無い場合は中華製のモンキー用純正タイプドラムハブでも対応可能です。
キッチリ！５.５Ｊワイドホイール付ワイドスイングアームシステムをご提供いたします。
ホイールの仕様はKEPSPEED製、１０インチでは３ピース式を、８インチでは合わせホイールを採用しています。

※FI（フューエルインジェクション車輌）モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。

このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。

※ダックス・シャリー用の5.5J対応ワイドスイングアームはGM-MOTOでは取扱いがございません。

～ダックス・シャリーへの流用について～
リア側一式をモンキー用コンプリートで移設していただくか、お客様ご自身で自作していただく必要がございます。
↓その際のGM-MOTOカスタム例がこちら↓
https://www.gm-moto.jp/app/Blogarticleview/index/ArticleId/19

※上記カスタム例はメーカーや販売側からの安全は保障されません。「こんな方法もあるのか」程度にお考えくださいますようお願い申し上げます。

↑WKTスイングアーム

↑８インチ５.５Ｊワイドホイール　８穴アルミ素地

↑８インチ５.５Ｊワイドホイール　プレーンアルミ素地

↑８インチ５.５Ｊワイドホイール　ブラックアルマイト

↑１０インチ５.５Ｊワイドホイール　アルミ素地

↑１０インチ５.５Ｊワイドホイール　ブラックアルマイト

↑キットにはフロントスプロケットオフセットキットとワイドサスハンガーも含まれます↑

↑ドラムハブ用リアブレーキストッパー＆スプロケットオフセットスペーサー
ワイドスイングアーム用（5.5Ｊ対応）

↑Gcraft製ドラムブレーキ用ブレーキアーム

モンキー純正ドラム対応５.５Ｊホイール付WKTスイングアームコンプリートキット価格表
KEPSPEED製合わせアルミホイール８inch/５.５Ｊ	WKT＋１２cmキット	￥６８,８００円
KEPSPEED製３ピースアルミホイール１０inch/５.５Ｊ	WKT＋１２cmキット	￥７６,８００円
キットの内容は、ご選択いただいたスイングアームとホイールに、ワイドサス受け、フロントスプロケットオフセットキット、及びドラムブレーキ用アタッチメント左右とブレーキロッド、オフセットドラムブレーキアームが付属します。 ※ワイドサス受け抜きでのご注文も承れますのでご注文時のご要望欄にご記入ください。その場合は￥-2,000でご購入いただけます。ご注文の際は、スイングアームの仕様と延長、およびホイールタイプをご選択ください。ホンダ純正ドラムユニット（ドラムハブとドラムブレーキユニット）はキットに含まれておりません。また、既にKEPSPEED製ワイドスイングアームのディスク仕様をご利用のお客様で、ドラムアタッチメントのみ購入をご希望される場合は、https://www.gm-moto.jp/item/mky-00234/にて販売しております！

【取り付けについて】
4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。
トップページにある【ご購入にあたってのご注意】を必ずお読みください。
このキットに付属のホイールは合わせホイールですのでタイヤとタイヤチューブが必要となります。タイヤ、タイヤチューブは別売りです。
ホンダ純正ドラムユニット（ドラムハブとドラムブレーキユニット）はキットに含まれておりません。
ドラムユニットはＡＢ２７用およびＺ５０Ｊなどの４Ｌモンキーハブについて、装着確認を行っております。
それ以外のハブについての適合は不明です。ご容赦いただきますようお願いいたします。
純正ドラムユニットの個体差により、ドラム側のスタッドボルト（ホイール固定用ボルト）の長さが足りなくなる場合があります。その場合はスタッドボルトを抜き取り、Ｍ８-２０のボルトを使用し、ホイールを固定してください。
本KTスイングアームの場合、フットブレーキ機構に任意の加工が必要となります。
※ピボット部が通常のスイングアームよりも太く、幅が広いためフレームとの接続部が幅広となり、ブレーキペダルに干渉します。そのためフットペダルに多少の加工が必要となっています。
本キットはKEPSPEED製10インチ5.5Jホイール用キットです。8インチホイールキットの場合オフセット値が狂いますので別途加工を伴うセンター調整が必要になります。
ドライブスプロケットオフセットキットはジェネレーターカバーのスプロケット部分を削り落とす必要があります。
また、日本製エンジンおよびロンシン製エンジンに対応していますが、リーファン１５０ccなどの一部の中国製エンジンの場合、４点支持出来ない場合があります。
取付けサポートは行っておりません。説明書にもありますが、取付けには加工・調整がともないます。前後のスプロケットは、モンキー用の４２０サイズをご使用ください。
ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。
また、リアサスペンションの長さにつきましても、車体の車高設定やライダーの体重などにより最適な長さが変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。
敷地内でも乗車して走行をする場合はリアサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか必ず確認してください。
走行開始後は、いわゆる初期緩みの発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検を実施してください。
カスタム作業に関連する全てのボルトの増し締めを必ず行ってください。
カスタム後の車両は、ベース車体のメーカー設計を超えた過重が架かります。点検の頻度は必然的に多くなり、かつ、許容値も小さくなりますのでご注意ください。
お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各０.５mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。
走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。

【保証について】
輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。
商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。

※原産国：中国、製造社：KEPSPEED、ブレーキアームのみギルドデザイン

KEPSPEED製　モンキー純正ドラム対応5.5Jホイール付WKTスイングアームコンプリートキット
型番・品番

： gm-00039
販売価格

： 68,800円（税込）～83,800円（税込）
ポイント還元2%
在庫

：×

スイングアームのタイプ

：

ホイール仕様

：

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