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| KEPSPEED製 【7.0J対応】モンキー用8in7.0Jホイール付スーパーワイドスイングアーム+6cm コンプリートキット | ||||||||||||||||
| 品番：gm-00034-8-06 |
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| ※コンプリートキットは各個別商品をGM-MOTO内で寄せ集めにしてキットとして販売しています。キット内パーツの一部が欠品するとキットとしての販売ができなくなります。再販は欠品パーツが入荷次第となりますのでご理解ください。現状ワイドサス受けが在庫切れです。 ※マスターシリンダーの在庫が無くなりました。次回入荷の目途が立っていないため、現状マスターシリンダー無しで販売いたしております。 ※表示価格はマスターシリンダー抜きの価格です。 |
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| ※+6cmスイングアームについては注意事項がございます！詳しくは以下7.0J+6cmスイングアーム商品ページでご確認ください！ 7.0J+6cmスイングアーム商品ページ |
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８インチで極太！！７．０Ｊスーパーワイドホイールのコンプリートキットがデビュー！ |
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| ↑+6cmスイングアーム(新仕様) スタビ無しSＷＧＦタイプ(左)とスタビ付SＷＧ２Ｆタイプ(右) |
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↑凄すぎるワイド リアビュー
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↑左が新仕様チェーンアジャスター(左側用)
右が旧タイプ(左右共用) |
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| ↑左が新仕様のスタンドフック(左右共用) 右が旧タイプ(左側用) |
↑もちろん旧タイプも利用可能です(奥は新タイプ) また、スタンドフック用のネジ穴が復活しました |
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↑８インチ７.０Ｊ合わせホイール
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↑７.０Ｊの刻印が鮮烈
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↑リアハブもスーパーワイド
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↑8インチ対応ディスクブレーキキット
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↑7.0Jの迫力にも負けない色のアクセント
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↑キャリパーのアルマイト色は5色
※実物と若干異なる場合があります
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↑フロントスプロケット オフセットキット
(画像は１０インチホイール車両です) |
↑スーパーワイドサス受け
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★ＧＭスタッフ的わがままレビュー★ うおぉ、かっちょえぇ！ って思わず叫んでしまいました。 それくらい幅が広くてなおかつ小さいです。 ８インチで7.0Jってなんか純正より小径ホイールな感覚です。 新型チェーンアジャスターが専用アクスルシャフトを固定し、アクスルシャフトが回転するのを止める役割を果たします。これにより意図せずアクスルナットが飛んでいくことが防げるわけですが、ハブのベアリング精度が要求されますね。でもまぁ実際はこの方がいいんですよね、アクスルだけ見ると固定部のピッタリ感がかっこいいのも事実ですし。中華製のゴリッゴリのベアリングだと故障の原因になるのでは？とご不安な方は国産ベアリングに打ち換えてしまうのも手です。もちろん旧タイプのアジャスターやスタンドフックも利用可能ですし、市販のお気に入りのアクスルシャフトがある！って方やアクスルスライダー取付けたいんだよねって方もいらっしゃると思うので変更策を用意してあります。ご注文時に旧タイプのチェーンアジャスターをご選択ください。
仲間を驚かせたい方は是非！間違いなく人気者になれます！※チェーンアジャスターを旧型にする場合アクスルシャフトも旧型になります。 |
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※上記表の価格は通常の価格です。下部プルダウンにて選択された商品の表示価格はマスターシリンダー抜きの価格になっています。 |
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【取り付けについて】 4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。 トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。 リアディスクブレーキのマスターシリンダー固定用のブラケットがキットに含まれません。別途、ご用意ください。 ドライブスプロケットオフセットキットはジェネレーターカバーのスプロケット部分を削り落とす必要があります。 また、日本製エンジンおよびロンシン製エンジンに対応していますが、リーファン１５０ccなどの一部の中国製エンジンの場合、４点支持出来ない場合があります。 取付けサポートは行っておりません。説明書にもありますが、取付けには加工・調整がともないます。前後のスプロケットは、モンキー用の４２０サイズをご使用ください。 ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。 また、リアサスペンションの長さにつきましても、車体の車高設定やライダーの体重などにより最適な長さが変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。 敷地内でも乗車して走行をする場合はリアサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか必ず確認してください。 走行開始後は、いわゆる 初期緩み の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検を実施してください。 カスタム作業に関連する全てのボルトの増し締めを必ず行ってください。 カスタム後の車両は、ベース車体のメーカー設計を超えた過重が架かります。点検の頻度は必然的に多くなり、かつ、許容値も小さくなりますのでご注意ください。 お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各０.５mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。 隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 【保証について】 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。 商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。 また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。 ※原産国：中国、製造社：KEPSPEED |
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商品カテゴリ
Mobile版
モバイル版サイトもございますので、是非ご来店ください。
KEPSPEED製 【7.0J対応】モンキー用8in7.0Jホイール付スーパーワイドスイングアーム+6cm コンプリートキット
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KEPSPEED製 【7.0J対応】モンキー用8in7.0Jホイール付スーパーワイドスイングアーム+6cm コンプリートキット
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型番・品番
： gm-00034-8
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販売価格
： 125,300円（税込） ～131,300円（税込）
- ポイント還元2%
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通常品
： 126,800円（税込） ～132,800円（税込）
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在庫
：×
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