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KEPSPEED製 モンキー純正ドラム対応10インチ5.5Jホイール付ワイドスイングアーム コンプリートキット

KEPSPEED製 モンキー純正ドラム対応10インチ5.5Jホイール付ワイドスイングアーム コンプリートキット
品番:gm-00033
※コンプリートキットは5.5J対応販売個別商品を全部入りキットとして販売しています。キット内パーツの一部が欠品するとキットとしての販売ができなくなります。再販は欠品パーツが入荷次第となりますのでご理解ください。

同ホイールとスイングアームによるディスク仕様コンプリートキットはこちら


その他各種5.5Jコンプリートキット一覧
KEPSPEED製8インチ5.5Jホイール
WGF&WG2F(バフ掛け)タイプスイングアーム
ドラム仕様  ディスク仕様
 
 
WGF&WG2F(ブラックアルマイト)タイプスイングアーム
ドラム仕様  ディスク仕様
(各ページに10インチ8インチ両方掲載)
 
 


モンキー純正ドラムブレーキにジャストフィット

GM‐MOTOとKEPSPEEDが共に納得のいくシステムが完成しました。
純正ドラムユニットに装着されるアタッチメントは、高精度アルミ削り出し商品です。
後のディスク仕様への変更はもちろん可能ですし、逆にディスク仕様からドラム仕様への変更も可能なシステムです。
お手持ちのホンダ純正ドラムユニットをご準備ください。
キッチリ!5.5Jワイドホイール付ワイドスイングアームシステムをご提供いたします。
ホイールの仕様はKEPSPEED製3ピース式10インチ5.5Jを基本としています。
スイングアーム仕様は極太六角目字断面でスタビ有・無/+6cm~+16cmまで揃っています。



※FI(フューエルインジェクション車輌)モンキーは、ジェネレーターカバーの形状が異なるため装着が困難です。かなりの加工が必要となります。

このスイングアームは高品位アルミパーツを製造するKEPSPEEDの製品です。



※ダックス・シャリー用の5.5J対応ワイドスイングアームはGM-MOTOでは取扱いがございません。

~ダックス・シャリーへの流用について~
リア側一式をモンキー用コンプリートで移設していただくか、お客様ご自身で自作していただく必要がございます。
↓その際のGM-MOTOカスタム例がこちら↓
https://www.gm-moto.jp/app/Blogarticleview/index/ArticleId/19 

※上記カスタム例はメーカーや販売側からの安全は保障されません。「こんな方法もあるのか」程度にお考えくださいますようお願い申し上げます。

クリック
↑チェーンアジャスターとスタンドフックはゴールドからチタンアルマイトへ仕様変更しました。
クリック クリック
↑スタビ無しWGFタイプ(左)とスタビ付WG2Fタイプ(右)
クリック クリック
↑スタビ付+12cmスイングアームと10inch5.5Jホイールの例
↑アルミ素地ホイール x シルバーアルマイトスポーク ↑ブラックアルマイトホイール x シルバーアルマイトスポーク
※フェイスプレートが新デザインに仕様変更されました
クリック
 
↑キットにはフロントスプロケット オフセットキットとワイドサスハンガーも含まれます
↑ドラムハブ用 リアブレーキストッパー&
スプロケットオフセットスペーサー
ワイドスイングアーム用(5.5J対応)
 
↑Gcraft製 ドラムブレーキ用 ブレーキアーム
+7,000円で手裏剣タイプから16本スポークにアップグレードが可能です。

★GMスタッフ的わがままレビュー★
2013年4月にディスク仕様のワイドシステムをリリースした際、最初のお問い合わせ電話の内容が「ドラムで使えますか?」でした。正直、予想外のご質問に愕然とした記憶があります。
レース活動をされるKEPSPEEDさん的にも、当然ディスク化が前提でしたので、ドラムブレーキ仕様のことは全然考えていなかったようです。
この後、1年強の間、ドラムブレーキ仕様のワイドシステム製作について、たくさんのご要望をいただきました。
もちろん、たくさんの構造提案書をメーカーに送りましたが、高価になりすぎるものやドラムからディスクへ、またその逆方向の仕様変更の際、スイングアーム自体を買い直す必要があるなど、お客様に厳しい内容で、採用に至りませんでした。
解決策は突然、全然関係ない雑談の最中におりてきました!
そうです、今回製品化された構造は、このあたりの諸条件を全てクリアにしてくれています。
久喜オートさんに最終試作品を装着したテスト車を展示しています。お近くの方は、是非、ご覧ください。(現在は行っておりません。)
肝心のインプレですが、「全く問題なし!変な音や無理な作動もなく、ちょっとプアーなドラムの効き味はまさにノーマル」という感じです。
「ノーマルイメージを崩したくないので・・・」とお考えの方、是非、ご検討いただければと思います。

 
モンキー純正ドラム対応 10in5.5Jホイール付ワイドスイングアーム コンプリートキット 価格表

KEPSPEED製3ピース
アルミホイール
10inch/5.5J

&WGFタイプ スイングアーム

+6cm キット
82,800
+12cm キット
83,800
+16cm キット
83,800

&WG2Fタイプ スイングアーム

+6cm キット
88,800
+12cm キット
89,800
+16cm キット
89,800
キットの内容は、ご選択いただいたスイングアームとホイールに、ワイドサス受け、フロントスプロケットオフセットキット、及びドラムブレーキ用アタッチメント左右とブレーキロッド、オフセットドラムブレーキアームが付属します。
※ワイドサス受け抜きでのご注文も承れますのでご注文時のご要望欄にご記入ください。その場合は-2,000円でご購入いただけます。
ご注文の際は、スイングアームの仕様と延長、およびホイールタイプをご選択ください。
ホンダ純正ドラムユニット(ドラムハブとドラムブレーキユニット)はキットに含まれておりません。
また、既にKEPSPEED製ワイドスイングアームのディスク仕様をご利用のお客様で、ドラムアタッチメントのみ購入をご希望される場合は、https://www.gm-moto.jp/item/mky-00234/にて販売しております!

【取り付けについて】
4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。
トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。
このキットに付属のホイールは合わせホイールですのでタイヤとタイヤチューブが必要となります。タイヤ、タイヤチューブは別売りです。
ホンダ純正ドラムユニット(ドラムハブとドラムブレーキユニット)はキットに含まれておりません。

ドラムユニットはAB27用およびZ50Jなどの4Lモンキーハブについて、装着確認を行っております。
それ以外のハブについての適合は不明です。ご容赦いただきますようお願いいたします。
純正ドラムユニットの個体差により、ドラム側のスタッドボルト(ホイール固定用ボルト)の長さが足りなくなる場合があります。その場合はスタッドボルトを抜き取り、M8-20のボルトを使用し、ホイールを固定してください。
ドライブスプロケットオフセットキットはジェネレーターカバーのスプロケット部分を削り落とす必要があります。
また、日本製エンジンおよびロンシン製エンジンに対応していますが、リーファン125ccなどの一部の中国製エンジンの場合、4点支持出来ない場合があります。

取付けサポートは行っておりません。説明書にもありますが、取付けには加工・調整がともないます。前後のスプロケットは、モンキー用の420サイズをご使用ください。
ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。
また、リアサスペンションの長さにつきましても、車体の車高設定やライダーの体重などにより最適な長さが変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。
敷地内でも乗車して走行をする場合はリアサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか必ず確認してください。
走行開始後は、いわゆる 初期緩み の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検を実施してください。
カスタム作業に関連する全てのボルトの増し締めを必ず行ってください。
カスタム後の車両は、ベース車体のメーカー設計を超えた過重が架かります。点検の頻度は必然的に多くなり、かつ、許容値も小さくなりますのでご注意ください。
お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。
隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。
商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。
走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。

【保証について】
輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。
商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。
商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。

※原産国:中国、製造社:KEPSPEED


※商品写真にあるスタンドフック用のボルト穴は現行ロットでは開いていません。整備の場合は付属のレーシングスタンドフックをご利用下さい。

  • KEPSPEED製 モンキー純正ドラム対応10インチ5.5Jホイール付ワイドスイングアーム コンプリートキット

  • 型番・品番

    gm-00033

  • 販売価格

    82,800円(税込) 96,800円(税込)

  • ポイント還元2%
  • 在庫

  • スイングアームのタイプ

  • ホイール仕様

  • 購入数

カートに入れる(大)

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【関連商品のご案内】

 

 

【GM-MOTOの商品について】

 弊社商品は、KEPSPEEDブランド商品と従来の中華パーツとの2種類の展開となっています。KEPSPEED製商品については『高品質低価格』をモットーに、従来の中華パーツについては『お手頃価格で奥深いカスタム』をモットーにご提供させていただいております。また、従来の中華パーツについては、安価にご提供するために中国国内での大量生産を行っています。製品精度やメッキ、塗装の仕上がり等は純正部品やその他国内生産品よりもかなり劣ります。価格を鑑み、それなりの品質とご理解の上お買い求めください。
カスタムはポン付け可能品から加工が必要な物まで様々なパーツがありますが、弊社商品は比較的にポン付け商品が少ない傾向にあります。理由としては長い年式の車両用パーツであることが第一に、車両いじりの楽しさや奥深さをお客様と共有したいという思いからです。同じパーツでも組み合わせによって全く違う車両になる、、、そんな面白さをお客様と共有したく思っています。手のかかる子どもほど可愛いと昔から言いますが、それは車両にしてもそうです。是非、皆様にも時間をかけて最高の一台を製作していただきたいと思います。
 
【ご購入にあたってのご注意】

 弊社商品は全てカスタムパーツです。ヘビーユーザーのご要望により設定している商品ですので、保安基準から外れるため走行性能の低下が起こります。ショーモデルマシン用のドレスアップパーツとしてご利用ください。したがって公道走行やサーキット走行などには適しません。また、場合によりポン付けができなかったり、各所に調整および加工が必要になる場合もありますので、4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。
また、各所にて表記している走行についての表現は、あくまでも敷地内での走行を意味しています。
さらに、他車種への流用に関してはGM-MOTOでは不明なためお答えができかねます。「○○に使えますか?」というご質問にはお応え出来ません。
 
【返品返金・交換について】

 走行開始前の整備点検(いわゆるパーツ組付け後の納車整備)にて発見された機能に関する不具合(商品受け取り後14日以内)においては、パーツの交換や返品返金等の対応を採らせていただきます。ただし、オートバイ整備にかかる法定有資格者が記入および署名捺印した整備点検書の提出が必要です。
 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。
 破損や外観上の傷については、商品到着日当日中に商品の状態をご確認いただけますようお願いいたします。
 万が一、商品の機能に不具合があった場合は、商品到着後7日以内のお申し出により、商品交換などの対応をさせていただきます
 また、破損や商品の外観を著しく損なう傷などがあった場合は、商品到着日の翌日までのお申し出により、商品交換などの対応をさせていただきます。

 但し、輸送中に発生するような小傷、微少な擦り傷、あるいは、塗装やメッキの軽度なムラなどは、保証の対象外とさせていただきます。
 また、理由の如何に関わらず、商品ご使用後の返品はお受けできませんのでご注意ください
 不良品の交換や商品返品の際の返送料は弊社の負担とさせていただきますが、お客様都合での返品時にかかる諸経費は、お客様のご負担となります。
 更に、車両のナンバー登録や保険加入、修理作業など、お客様自身のご判断にて行われた費用については、理由に如何に関わらず、ご請求には応じられませんのでご注意ください。

 保険商品については、返品は出来ません。ご注意ください。

 商品の保証期間は上記内容に準じます。
 また、保険商品に保証期間という概念はありません。
 
【車両商品について】

 車両商品は、工場にて組み立てを行い、そのままの状態で梱包され、納車しております。
 オートバイ販売店などで実施する納車整備は一切行われておりません。
 商品の運行開始に際しては、必ず、最終調整や各部の組み立て状況を確認するための、整備点検を行ってください
 また、新品車両は、走行開始と共に、初期伸びや初期緩みなどが車体各部において発生し、コンディション変化が著しく発生します。
 したがって、走行距離を短く設定した「車体の慣らし運転」を行い、車体各部のコンディション変化を調整しながら、徐々に運行距離を伸ばしてください。
 この商品は道路交通法、道路車両運送法の下、「車両の安全性の確保と維持管理」は、お客様自身に委ねられることになります。
 安全運転を行うと共に、車体のコンディション確保に充分ご注意の上、走行してください。
 これらの理由により、車両商品の保証においても、一般商品と同じ期間(機能不良は、商品納品後7日以内。外観上の不具合は商品納品当日中)とさせていただきます。
 また、商品の機能不良があった場合は、不具合改善のために必要な交換部品の無償提供のみとさせていただきます。
 部品交換に伴う修理作業やその工賃は、お客様のご負担となりますのでご注意ください。

 全ての保証対応については、不具合を確認できる画像のご呈示が必要となります。
 デジカメ画像などを、電子メールにて、状況説明と共に送信してください。
 画像のご呈示がない場合は、保証対応は出来ませんのでご了承ください。
 
【保安基準について】

 主要諸元寸法(全長:±30mm/全幅:±20mm/全高:±40mm/重量:±50㎏)
 の範囲を超えると、車両の保安基準に適合しなくなり一般公道での使用は法律違反となりますので十分ご注意下さい。
 
【免責について】

 「GM-MOTO」の利用またはお客様が購入した商品により、お客様がなんらかの損害を受けた場合、保証規定に基づく商品の交換をのぞき、当社の取り扱う商品の性質上、一切、損害賠償等の責任を負わないものとします。
また、ご購入いただいた際には、上記のご案内内容についてあらかじめご確認・ご理解いただいたものとさせていただきます。

安心してご利用いただくためにも、お手数ですがご購入前に内容をよくご確認くださいますようお願いいたします。