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KEPSPEED製 スーパーカブ用 ジョッキーシフトレバー

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KEPSPEED製 スーパーカブ用 ジョッキーシフトレバー
 
在庫処分セールに年末年始セールがくっついた?!
税込み500円(送料別)で販売中!この機会をお見逃しなく!!

 

 

 
KEPSPEEDからスーパーカブ用のジョッキーシフトレバーが登場!

密かに人気を博しているジョッキーシフト!
今回はアルミ製品じゃないのですが、メッキでもKEPSPEED製品はかなりいい感じの仕上がりです。
2色展開ですので車両のイメージを崩すことなくコーディネート可能です。

正直操作性や直感性は損なわれますがそれを差し引いても周りの注目を集められます!
憧れのジョッキーシフトに変更してみませんか?
 
↑クロームメッキ
 
↑ブラッククロームメッキ
 

※注意事項有!ご購入前に下記説明をよくお読みください。

 
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~取付けに関する製品仕様について~
 
ご購入いただいたお客様から取付け報告をいただきました!
こちらのスーパーカブはヤフオク購入の中華製125cc4速ロータリーエンジンで、ステップも無加工で干渉は無いとのことです。残念ながらメーカーは不明とのこと。
なるほど合点がいきました。KEPSPEEDは中国企業なので中華エンジン用に製造したようです。メーカー不明なのは惜しいですが中華エンジンということもありロンシンかリーファンかその他メーカーか…。エンジン左側前方にオイル口が付いてるのでリーファンの遠心クラッチタイプのロータリーエンジンな気がします。
↑通常時 ↑シフトダウン時 ↑シフトアップ時

以下ホンダ純正エンジン取付け例です。

写真の通り、そのまま取り付けようとすると、、、
各所にがっつり干渉します!!
(しかも固定できてません)

これを避けて後ろ寄りに付けようにもシートやサイドカバーが干渉します、、、もうにっちもさっちもブルドッグです、、、(わからない人は検索してみてください。)

GMでもなんとかならないか色々考えましたが、ベース部の留め具がもう1ピース内側に溶接されていれば、もしくはシフトシャフトを長い物に交換(そもそもあるのか不明)すれば取付け可能ということくらいしか考えられません。

さらに製品仕様として錆が浮いている物があります。これに関しては表面処理をしていない鉄のためです。袋のパッケージ品ですので磨いてご提供ということもできません。写真はブラッククロームメッキですがクロームメッキにも錆は浮いています。

 
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上記内容のため、特別ご奉仕価格にてご提供いたします。
ホンダ純正エンジンにて取付け可能な方! 『GM-MOTOは知恵が無いからダメなんだよ~。オレこうやって付けちゃったもんね。』というご連絡をお待ちしております。 
GM-MOTOに自慢してください!

 
【取り付けについて】
オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたします。
こちらの商品はシフト操作を手作業に変更するものです。安全な走行が難しくなる可能性がありますので、GM-MOTOとしては公道走行不可とさせていただきます。
また、ホンダ純正エンジンへの取付けに際しては商品、または車両本体に任意の加工が必須となります。加工方法に関してはGM-MOTOではご案内しておりません。
トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。
商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。
走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。

【保証について】
輸送上の問題から、パッケージなどに小傷や擦り傷が発生する場合があります。
商品の機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。
商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。
また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。

※原産国:中国、製造社:KEPSPEED

  • KEPSPEED製 スーパーカブ用 ジョッキーシフトレバー

  • 販売価格

    500円(税込)

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  • 通常販売価格

    3,980円(税込)

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