KEPSPEED製 スーパーカブ用 アルミスイングアーム +4cm 品番:cub-00001 |
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六角断面スイングアームにカブ用登場! KEPSPEEDが遂にカブ用カスタムパーツに着手! |
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↑アルミの素材感が格段のグレードアップ感を演出してくれます
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↑搭載後の車体全体のイメージをご確認ください。
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↑ノーマル対比4cmロングです
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↑各部の寸法です。
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↑各部の寸法です。
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↑ピボット部にはニードルベアリングを採用
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↑チェーン引きは通常タイプ
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★GMスタッフ的わがままレビュー★ カブのカスタムって、ノーマルスイングアームが多いですよね。 つまり、スイングアームのアルミ化って、それだけでカスタム感がグーーーっと上がります。 極太目の字断面ではないんですが、その分、ジェントルなカスタムがイイ感じです。 |
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【メインパイプの仕様】
(※1)六角断面レギュラーパイプを使用しています。GFタイプなどに使用されている「極太目の字断面」とは違いますのでご注意ください。 強度については、六角断面形状により、必要十分な強度を確保しています。 【取り付けについて】 4miniショップ等カスタム専門店での組み付け作業をお願いいたします。 (※2)純正対比+4cmロングとなっています。平均的な車体のコンディションでは、リアフェンダーへの干渉はありませんが、車体の状況やライダーの体重などにより、リアフェンダー後部にタイヤが擦れる場合があります。 他社製品との組合せ整合は検証しておりませんのでご了承くださいますようお願いします。 アクスルシャフトは別販売となります。純正長でも取り付け可能ですが、当社では220mmのアクスルシャフトのご購入をお勧め致します。 チェーンカバーは取り付け出来ません。あらかじめご了承くださいますようお願いします。 すべての型式では検証しておりません。取り付けに関してGM-MOTOではサポートいたしかねます、ご容赦下さい。 基本的には、通常の分解組み立て方法で取り付け可能ですが、独自の組み付け詳細については、簡単な説明書を添付しております。 ドライブチェーンのコマ数は、お客様の車体コンディションや前後のスプロケットにより変化しますので、GM-MOTOではご案内しておりません。 リアサスペンションがフルボトム状態になっても、異常な接触箇所が無いか、必ず確認してから走行してください。 お使いのフレームと本スイングアームとの隙間が、左右各0.5mm以上ある場合は、ワッシャーなどで隙間を小さくする処理を行ってください。 隙間が大きな状態で、ピボットシャフトを締め込んだ場合、スイングアームに高い負荷がかかり、最悪の場合、破損する恐れがあります。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 【保証について】 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。 商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。 また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。 ※原産国:中国、製造社:KEPSPEED |