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| 5cmローダウン カスタムキットバイク ヤンキーゴロウ （70ｃｃ・50ｃｃ） 品番：bike-00001 |
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※本キットバイクは現状次の入荷予定が決まっていませんが、工場から「原材料の価格高騰から次の注文分から値上げします」と言われているため次回分以降販売価格が数万円上がる見通しです。 |
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－５cmのローダウンＦフォークと２４０mmのリアサス＆＋６cmのロングスイングアームで、 |
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↑フロントには５cmローダウンフォークを投入
※フェンダーは前後共にメッキタイプとなります |
↑240mmリアサスと＋6cmロンスイにより－5cmを設定
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↑信頼のロンシン５０cc（７０ｃｃ）エンジンです
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↑ミッションはお馴染みの１ダウン３アップ
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↑ノーマルイメージを崩さない純正タイプマフラー
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↑７０cc用キャブにパワーフィルターを装着
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↑全体的なスタイリングをご確認ください(タンクデカールは一例です。付属いたしません）
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↑絶妙なロー ロング デザインの車体です
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↑ヘッドライトはあえて大型にし、安全性を強調しました。またテールライトは４Ｌタイプを使用しています
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↑４Ｌﾃｰﾙに似合うグラブバーＣを使用しました
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↑メーターは70km/hﾌﾙｽｹｰﾙＮﾗﾝﾌﾟも便利です
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↑フェンダーはギリギリですが接触無し！
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↑デカールチューンで差をつけましょう！
（写真のデカールは現在販売していません) |
| 【主な仕様諸元】 フレーム：4Lフレーム 全 長：１３２(cm)，全 幅：６０(cm)，全 高：８０(cm)Bﾐﾗ-除く，最低地上高：１０(cm) 排気量：４８(cc)/７２(cc)，変速機：４速(1DOWN3UP)，ｸﾗｯﾁ：湿式ﾏﾆｭｱﾙ ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：前後3.50-8，ﾌﾞﾚｰｷ：前後ﾄﾞﾗﾑ，ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ容量：４Ｌ |
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| ★ＧＭスタッフ的わがままレビュー★ ひっさびさ(久々)のキットバイクです。 どうせやるなら、ただ「カスタムしてあります」的なバイクではつまらないので、オシャレなミニバイクを目指しました。 では、今、何がオシャレなのか・・・答えは"ローダウン"でした。 メーカーで製造してもらっているのと平行して、当社でも５cmローダウンマシンを創り、通勤や日常の足として使えるのかを検証してみました。 結果、充分使えるモノだと判断しました！ もちろん、ローダウンですので、バンク角が減ったり、歩車道段差で気遣いはありますが、そこさえ気を遣えば大きな不都合は無いと思います。 実際のヤンキーゴロウの方も全く同様で、計画的に製造された分、各部に"取って付けた感"はありません。カッチョ良くまとまっています。 あと、ローダウンの宿命ですが、前後サスは結構固めです。 肉厚シートとノーマルタイヤなので、ある程度カバーしてくれますが、出来ればコシがあってしなやかなサスペンションにグレードアップしたいところです。 っていうか、やはりカスタム素材なんですよね、キットバイクって。 可愛すぎて、このまま乗りたい感になってしまいましたが、是非コイツをベースに貴方のカラーに染め上げてやって欲しい１台です。 ※各部に若干の仕様変更がございます。紹介画像と異なる点がございますが、実車両を優先とさせていただきます。 |
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【ご購入のお申し込み方法】
カートでの自動お申し込みを開始いたしました。 カートシステムの都合上、配送業者が「ヤマト運輸/佐川急便｣と表示されますが重量物のため「福山通運営業所止め」配送となります。 必ず、この下の各注意事項をお読みの上、ご購入いただけますようお願いいたします。 【お支払い方法について】 キットバイクは前払いに限りご注文を承らせていただきます。 代金引換でのご注文は承れませんのでご了承ください。 (カートのシステム上代引きでご注文自体はできてしまいますが、確認後お断りのメールをいたします。) 【５cmローダウンについての注意事項】 最低地上高が少ないため、大きな段差地形や急な旋回角度での走行には向きません。 前後サスペンションはノーマルに比べ堅い仕様になっています。 特にフロントサスペンションはプリロードをかけることにより荷重耐性を上げています。 フロントフォークの分解整備に関しましては、通常より若干難易度がありますのでご注意ください。 フロントフェンダーとシリンダヘッドとの離隔が狭いため、この位置へのオイルクーラーなどの装着は出来ません。 ナンバープレートの形状によっては、リアフェンダーと微妙に接触することがあります。 その場合は、ウレタンシール等をナンバープレート裏側に貼っていただき、防振処理を行ってください。 【通信販売用キットバイクについての注意事項】 99%組立済のキットバイクですが、中国の工場で組まれたままの状態のため、公道・私道を問わず走行には法令に定めた整備点検（一般的な「納車整備」および「初回点検」に相当する整備作業）が必要です。 特に走行開始後の初期伸び・初期緩み・初期馴染みなどによるトラブル回避のための対策が必要となります。 送料は別途頂戴しております。発送方法により金額が違いますので、お電話にてお問い合わせください。 主な発送方法は以下になります。 ①福山通運営業所止め：全国一律１０,０００円（沖縄県および一部離島は１５,０００円） ※システムの都合上、送料10,000円で計算されますが、沖縄・離島からのお客様には別途「料金について」のお知らせをいたします。 →ご指定の福山通運営業所まで配送致します。軽トラック等の車両でのお引き取りが必要です。 ※福山通運での車両の保管期間は1週間です。この1週間の間にお引取りが無かった場合、福山通運はGM-MOTO発送の福山通運へ車両を送り返します。その場合はお客様都合のキャンセルとして扱いますので、下記【キャンセル返品について】を適用します。予めご了承ください。 ※鉄枠入り段ボールにて梱包しております。福山通運構内での組立作業や梱包材廃棄は出来ません。 【梱包サイズ】※入荷時期により多少の増減をいたします。おおよそのサイズとしてお考え下さい。 高さ：780mm 幅：1440mm 奥行：450mm ②オートバイ輸送専門業者による宅配：運行距離によりお見積もり →バイク輸送専門業者（アイラインhttp://www.i-line8.com/index.html#search）によりご指定の場所まで宅配致します。料金はその都度お見積もりとなります。 ※ほぼ完成状態で、バイク輸送専用トラックにて輸送します。 ※梱包材撤去料として+5,000円が必須です。 【ご購入いただくにあたってのご注意】 4miniショップ等カスタム専門店での整備作業をお願いいたします。 トップページにある 【ご購入にあたってのご注意】 を必ずお読みください。 商品毎に、細かなところで若干の仕様変更がある場合がございます。紹介画像と多少異なる点がございますが、実物を優先とさせていただきますので、ご了承くださいますようお願いいたします。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 【保証について】 輸送上の問題から、小傷や擦り傷が発生する場合があります。 工場で規定量以上のオイルが入れられている場合があり、到着時にエンジンからオイルが溢れている場合がありますが、エンジンクラック等の問題ではありません。万が一エンジンクラック等が認められる場合、下に示す整備点検書の提出により返品返金、もしくは返品交換をいたします。 商品の価値や機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせていただきます。 ナンバー取得後、および走行開始後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。 いわゆる初期不良に対するサポートは、以下のケースに限られます。 ・商品到着時の大きな傷や破損については、商品受け取り後２日以内にご連絡いただいた場合のみです。 但し、梱包開封作業にて発生した傷や破損は除きます。 ・走行開始前の整備点検（いわゆる納車整備）にて発見された機能に関する不具合（商品受け取り後１４日以内）。 但し、オートバイ整備にかかる法定有資格者が記入および署名捺印した整備点検書の提出が必要です。 ※初期不良は「交換部品の無償提供」のみとなります。交換に伴う工賃などはお客様のご負担となります。 ※初期不良対応には不具合箇所の状況確認が出来る撮影画像の提出が必要です。 走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況が原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせていただきます。 【キャンセル返品について】 ・商品発送後のお客様都合の返品について、キャンセル手数料30,000円(運搬にかかる往復の送料費用や諸々の手数料を含む)はお客様のご負担となります。商品の到着、無開封であることを確認の上、商品代金より上記30,000円を差引き返金となります。 【開梱後の返品について】 ・商品の梱包を解いた後で「想像と違った」等で返品となる場合、任意の発送方法でGM-MOTOへご返送ください。その際かかる送料、梱包材費用等はお客様のご負担となります。 ・ただし、返品は商品到着後1週間以内のご申告が必要です。ご申告無く開梱後に返品をされた場合は返金いたしませんので予めご留意ください。 ※原産国：中国 ※50ccタイプは受注生産となりました。ご要望の方はご連絡くださいますようお願いいたします。 |
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商品カテゴリ
Mobile版
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5cmローダウン カスタムキットバイク ヤンキーゴロウ
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5cmローダウン カスタムキットバイク ヤンキーゴロウ
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型番・品番
： bike-00001
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販売価格
： 168,000円（税込）
- ポイント還元2%
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在庫
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