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ローダウン、ディスク化、ダストブーツなど、全部入りのフォークキットです！！ 純正タイプのディスク化フォークキットを－５cmローダウンしました。 |
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↑モンキー用のサスペンション長は４４５mm
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↑シャリー用のサスペンション長は５４０mm
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↑モンキー用のディスクユニット
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↑シャリー用のディスクユニット
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↑モンキー用のウィンカーステー
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↑シャリー用のハンドルストッパー
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★ＧＭスタッフ的わがままレビュー★
純正タイプ フォークを考えるとき、ダストブーツは必須アイテム！たくさんのお客様よりご要望をいただきました。 それを含めたフロントのローダウンには、車高を下げるためのインナーカットとブーツを履かせるためのアウターカットの２つの加工が必要です。 このアウターカットが曲者で、高価なダイス購入しても大変な作業・・・ カスタムショップで作業してもらっても安くない費用です。 これら全～部盛り込んで、完成キットでリリースしました。 インナーユニットの何処をどれだけカットすれば良いか、カットモデルを創って検証し、これだ！という仕様にしています。 |
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【各部の仕様】
サスペンションの有効長：純正対比－５cm [Ｍ]４４５mm/[Ｃ]５４０mm サスペンションの可動長：純正対比－１cm フォーク下部カット：純正対比－５cm スプリングレート：純正と同じ 塗装色：ホワイトのみ ※但し下地塗装とお考えください。 ※各数値は設計値です。 【取り付けについて】 純正フロントフォークと同様に装着してください。 但し、ローダウンによるフェンダーやシリンダーヘッドへの対応については、車体のコンディションによりますので、弊社では判断が出来ません。 あらかじめ、－５cm対応の車体調整を適宜行ってください。 ダックスに取り付ける場合は、ハンドルストッパーを取り外してご利用ください。 また、ダックスの場合は、全年式対応ではありません。 走行開始後は、いわゆる"初期緩み"の発生に留意し、予期せぬトラブルを起こさぬよう、こまめな点検実施を行ってください。 【保証について】 輸送上の問題から、パッケージなどに小傷や擦り傷が発生する場合があります。 商品の機能を著しく損なう不具合以外は、保証対象外とさせて戴きます。 商品装着後の返品はいかなる理由の場合もお受けできません。 また、走行開始後のトラブルは、運転状況や整備状況、或いは車体コンディションとのミスマッチが原因になることが多く、 商品個別の原因と区別がつきにくいため、全て免責とさせて頂きます。 ※※原産国：中国 |
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【 関 連 商 品 の ご 案 内 】
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